リアショックのダンピングフォースアジャスティングケーブルが固着していて、減衰力1のまま動かせない状態だった。せっかく3段階の調整機能が付いているのに・・・。強く動かしたらノブの根元が割れてしまった。

ケーブルの端にジップロックの袋を輪ゴムで取付けて、ここにパーツクリーナーを入れてケーブル内に流し込む。少しずつワイヤーが動くようになり、やがて錆と共にパーツクリーナーがケーブルの反対側の端まで流れ出て固着解消。

そのままジップロックにエンジンオイルを少量入れて自然落下させる。これで潤滑もOK。ジップロックを外して一晩そのまま吊るし、余分なオイルをケーブル内から抜く。

割れてしまったノブの根元を修理。ハンダごてで溝を彫る。

そこにステンレスワイヤーをかけ、ワイヤーツイスターで捻ってケーブルと接合。

たまたま手元にあった熱収縮チューブでカバーしておいた。黄色はイマイチなのでさらに黒いビニールテープを巻いてみる。

ショックアブソーバーのブラケットに取付け。アジャスティングレバーにワイヤーの先端をはめ、コッターピンを差す。

これで無事、3段階の減衰力調整が出来るようになった。